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安全閥校驗(yàn)的原理及方法（上）

校驗(yàn)是安全閥試驗(yàn)的一部分，是制造廠出廠試驗(yàn)的主要項(xiàng)目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗(yàn)臺進(jìn)行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。安全閥常溫校驗(yàn)臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。

2022-03-26 18:59:43

校驗(yàn)是安全閥試驗(yàn)的一部分，是制造廠出廠試驗(yàn)的主要項(xiàng)目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗(yàn)臺進(jìn)行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。安全閥常溫校驗(yàn)臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。接下來沙威工程師帶您了解下安全閥校驗(yàn)的原理及方法上部分內(nèi)容。

一、需要安全閥校驗(yàn)的情況
（1）長期存放或頭次使用之前；
（2）定期校驗(yàn)；
（3）嚴(yán)重?fù)p壞和銹蝕的閥；
（4）閥門銘牌丟失的閥；
（5）鉛封損壞的閥門。

二、回座壓力的調(diào)整意義和方法
國標(biāo)定義的回座壓力指安全閥達(dá)到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變?yōu)榱闶?，閥門進(jìn)口處的靜壓力，回座壓力太低太高都不好，太低將造成介質(zhì)和能量的損失，太高則達(dá)不到排放量，造成閥門頻跳，原則是在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力，降低介質(zhì)和能量的損失。

三、調(diào)整方法
回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)整的，調(diào)節(jié)的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座，反之，間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。
對于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥，調(diào)節(jié)圈向上調(diào)，回座壓力下降，調(diào)節(jié)圈向下調(diào)，回座壓力升高；對于有上下調(diào)節(jié)圈的安全閥，上下調(diào)節(jié)圈的距離減小，回座壓力降低，上下調(diào)節(jié)圈的距離增大，回座壓力升高。

四、安全閥校驗(yàn)方法及其優(yōu)缺點(diǎn)
安全閥校驗(yàn)有現(xiàn)場校驗(yàn)（在線校驗(yàn)）和校驗(yàn)臺校驗(yàn)兩種手段，條件允許下應(yīng)該盡量在現(xiàn)場校驗(yàn)，因?yàn)楝F(xiàn)場校驗(yàn)更切合實(shí)際運(yùn)行工況，因而更可靠。
現(xiàn)場校驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)：便于對焊接式安全閥的校驗(yàn)，可測定回座壓力，測量準(zhǔn)確。缺點(diǎn)是校驗(yàn)時間長，系統(tǒng)要反復(fù)升壓，不經(jīng)濟(jì)，較危險，不可以做密封性試驗(yàn)。

通過以上分享的安全閥校驗(yàn)的原理及方法上部分內(nèi)容，相信您應(yīng)該有進(jìn)一步的了解了吧。上海沙威閥門有限公司主要經(jīng)營項(xiàng)目：安全閥（含高壓）檢修、校驗(yàn)；石油、化工、冶金、鍋爐、電力等各個領(lǐng)域的國內(nèi)外高中壓閥門的維修、檢測；也可根據(jù)客戶要求測繪定制、加工各類閥門的零配件。至今為止已為用戶維修、校驗(yàn)數(shù)以萬計的各類閥門，保質(zhì)保量地完成了維修、校驗(yàn)任務(wù)，贏得了廣大用戶的信賴與好評。